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Ratgeber

Mietwagen & Roller in Thailand: Die ungeschönte Wahrheit

Wir wollen, dass du sicher ankommst, ohne dein Budget an korrupte Vermieter oder Bußgelder zu verlieren.

Reviewer: Sabine M. (Travel Expert @ Neario)

Thailands Straßen: Nichts für Anfänger

Thailand ist ein Traumziel, aber der Straßenverkehr ist berüchtigt. Linksverkehr, unberechenbare Fahrweise und spezielle lokale Regeln machen das Fahren zur Herausforderung.

Egal ob du mit dem Roller die Inseln erkunden oder mit dem Mietwagen durch den Norden touren willst: Vorbereitung ist alles. Hier erfährst du, wie du Bußgelder vermeidest und sicher unterwegs bist.

Weltweit mobil: Planst du nach Asien einen Trip in den Westen? Unser USA-Fahrplan und der Guide für Mietwagen in Los Angeles zeigen dir, wie du auch dort sicher sparst.

1. Der Führerschein-Check: 1926 vs. 1968

Viele Reisende glauben, ihr nationaler Führerschein oder der "normale" internationale Führerschein reicht aus. Falsch!

Das Problem:

Thailand hat das Abkommen von 1968 erst spät ratifiziert. In der Praxis verlangt die Polizei oft den Internationalen Führerschein nach dem Muster von 1926 (nicht 1968!), besonders bei Roller-Kontrollen in Touristengebieten.

Die Lösung:

Beantrage idealerweise beide Varianten (1926 & 1968) bei deiner Führerscheinstelle, um auf der sicheren Seite zu sein. Als Deutscher benötigst du zwingend den Internationalen Führerschein zusätzlich zu deinem EU-Kartenführerschein.

Achtung: Seit 2026 wird verstärkt nach dem Internationalen Führerschein nach dem Abkommen von 1926 gefragt. Der 1968er wird oft abgelehnt.

Achtung Roller-Fahrer: Du darfst nur fahren, was du auch zu Hause fahren darfst! Hast du keinen Motorradführerschein (Klasse A), darfst du in Thailand auch keinen 125er Roller fahren (die Standard-Größe dort). Dein PKW-Führerschein (Klasse B) reicht NICHT für Roller > 50ccm. Die Polizei kontrolliert das gezielt.
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2. Die Pass-Falle: Niemals das Original abgeben!

Es ist eine gängige Praxis bei kleinen Roller-Vermietern: "Leave your passport here as deposit."

Tue dies unter keinen Umständen!

Dein Reisepass ist Eigentum deines Staates und dein wichtigstes Dokument. Wenn du ihn abgibst, hast du kein Druckmittel mehr bei erfundenen Schäden ("Kratzer im Lack"). Der Vermieter kann die Rückgabe verweigern, bis du horrende Summen zahlst.

  • Besser: Biete eine Barkaution an (meist 3.000 - 5.000 Baht).
  • Besser: Lass nur eine Kopie des Passes dort.
  • Profi-Tipp: Fotografiere den Roller/Mietwagen bei Übernahme von ALLEN Seiten (auch unten drunter) und mache ein Video. Zeige dem Vermieter, dass du das tust.

3. Vergleich: Wie bewegst du dich am besten?

FortbewegungKostenSicherheitFlexibilitätEmpfohlen für
RollerSehr Günstig (€5-10/Tag)Niedrig (Unfallgefahr!)Sehr HochKurzstrecken auf Inseln, Erfahrene
MietwagenMittel (€25-50/Tag)Hoch (Knautschzone)HochRoadtrips, Familien. Ganz anders als in Los Angeles, wo ohne Auto oft nichts geht.
Grab / BoltFair (Festpreise)Mittel/HochMittel (Wartezeit)Bangkok, Flughafentransfer, Nachts

4. Grab App: Dein bester Freund

Vergiss das nervige Feilschen mit Tuk-Tuk-Fahrern, die oft das Dreifache verlangen. Lade dir Grab (oder Bolt) herunter. Es funktioniert wie Uber.

  • Festpreis vor Fahrtantritt
  • Bargeldlose Zahlung möglich
  • Kein Sprachproblem (Ziel per Map)
  • Sicherer durch Tracking

Wichtig: Du brauchst Internet!

Damit Grab funktioniert, brauchst du unterwegs Datenvolumen. Hol dir am besten schon vor Abflug eine eSIM, damit du direkt am Flughafen ein Grab rufen kannst.

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5. Regionale Besonderheiten

Phuket & Inseln

Bergstraßen & Sand: Phuket ist sehr hügelig. Die Straßen sind oft steil und kurvig. Sand auf der Fahrbahn macht Kurven für Roller extrem rutschig.

Polizeikontrollen: In Patong und Karon gibt es tägliche Kontrollen, die gezielt Touristen auf Roller-Führerscheine und Helme prüfen.

Bangkok

Verkehrsinfarkt: Selbst fahren in Bangkok ist Wahnsinn. Du stehst mehr im Stau, als du fährst.

Alternativen: Nutze den BTS Skytrain, die MRT U-Bahn oder die Express-Boote auf dem Chao Phraya. Für den Rest: Grab Bike (kommt durch den Stau) oder Grab Car.

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Versicherung brauche ich für den Mietwagen?

Buche immer eine Vollkasko ohne Selbstbeteiligung (SCDW). Der Verkehr ist chaotisch, und kleine Kratzer passieren schnell. Die Deckungssumme der Haftpflicht sollte mindestens 1 Mio. Euro betragen (oft als "Premium Paket" bei deutschen Brokern enthalten).

Darf ich Roller fahren ohne Motorradführerschein?

Rechtlich nein. In Thailand haben Roller meist >100ccm. Dafür brauchst du einen Motorradführerschein (Klasse A). Dein deutscher PKW-Führerschein (Klasse B) reicht nicht. Fährst du trotzdem: 1. Bußgeld bei Kontrolle (ca. 500-1000 Baht), 2. Kein Versicherungsschutz bei Unfall!

Ist Linksverkehr schwer?

Man gewöhnt sich recht schnell daran. Die größte Gefahr ist das Abbiegen (nicht auf die falsche Spur geraten!) und der Kreisverkehr (im Uhrzeigersinn). Nimm dir am Anfang Zeit und fahre defensiv.

Was tun bei einem Unfall?

1. Rufe sofort die Touristenpolizei (1155) oder den Rettungsdienst (1669).
2. Bewege das Fahrzeug nicht (außer es blockiert alles extrem), bis die Polizei kommt.
3. Kontaktiere sofort den Vermieter und deine Versicherung.
4. Unterschreibe nichts, was du nicht verstehst (Thai).

Thailand Roller: Führerschein-Falle 2026 (Versicherungs-Check)